Kilpailuohjeet Karjaa-rastit keskimatka 27.6.2020

Alustavat kilpailuohjeet (päivitetty 26.6.2020)

Kilpailuissa noudatetaan SSL:n kilpailusääntöjä ja Covid19-erikoisohjeita (kts. alla) sekä viranomaisten Covid19-ohjeita ja järjestäjien antamia ohjeita.

Kartta: 6-värinen, tulostekartta 6/2020, mittakaava 1:10 000 ja 1:7500 H/D45 alkaen ja H/D12-14, käyräväli 5 m, kartoitus Markku Lehto. Rastinmääritteet ovat vain kartassa.

Toimitsijat: Kilpailun johtaja: Marja-Liisa Lehto (puh. 045 2063324, marja-liisa.lehto(at)2me.fi) Tiedottaja: Tomas Björklöf  (puh. 044 0961211, bjorkloftomas(at)gmail.com). Ratamestariryhmän johtaja: Markku Lehto Valvoja: Klaus Vänttinen, Hiidenkiertäjät

Tuomarineuvosto: Aamupäivä: Puheenjohtaja: Raimo Laitinen HiKi Jäsenet: Björn- Erik Wickholm OK Raseborg ja Jorma Helin Rasti-Jyry Iltapäivä: Puheenjohtaja: Petri Savilahti Lynx Jäsenet: Marko Loukkalahti HiKi ja Jari Laitamäki MS Parma

Sarjat ja matkat:

Lähtö: Matka lähtöön noin 950m. 

H/D55 ja vanhemmat: Ensimmäinen lähtö klo 10.00
H/D50 ja nuoremmat: Ensimmäinen lähtö klo 13.00

Emit-tarkistuslipukkeet ovat lähdössä. Kilpailunumerot ovat kilpailukeskuksessa (kts. kilpailukeskuskartta). Rastinmääritteet ovat painettu karttaan, ei irrallisia rastinmääritteitä. Lähtökarsinaan kutsutaan 4 min ennen omaa lähtöaikaa. Sarjat H/D14, H/D13, H/D12 saavat kartan 1 min ennen lähtöä. Lähdössä ei ole WC:tä.

Emit-vuokrakortit: Emit-kortin vuokra on 5 euroa, vain korttimaksu tai MobilePay. Emit-vuokrakortin lunastat kuuluttajateltasta. Kadonneesta tai vioittuneesta vuokrakortista peritään 90 euroa. Kilpailija on itse vastuussa siitä, että hänellä on lähtöpaikalla toimiva ja numeroltaan lähtöluettelon mukainen Emit-kortti. Tarkista Emit-kortin toimivuus kilpailukeskuksessa olevalla nollaleimasimella. Toimimaton Emit-kortti johtaa automaattisesti hylkäykseen. Mahdolliset Emit-muutokset normaalin ilmoitusajan jälkeen mutta ennen kisapäivää voi ilmoittaa sähköpostilla Risto Kiviselle (risto.kivinen(at)resultfellows.com). Emit-muutokset kilpailupäivänä tehdään kuuluttajateltassa.

Lähtöluettelo: julkaistaan ainoastaan seuran kotisivuilla www.karjaanura.net. Tarkista etukäteen oma kilpailunumerosi ja lähtöaikasi.

Maali: suljetaan klo 17.00. Kilpailussa on käytössä maalileimaus. Puuttuva maalileima johtaa hylkäämiseen. Viimeinen rasti on kaikilla sarjoilla yhteinen. Keskeyttäneet ilmoittautuvat maalissa tai juoksevat maaliin normaalisti.

Kilpailukeskuksessa: on ainoastaan take-away kahvilamyynti, Huom! vain korttimaksu ja MobilePay käytössä, WC, ensiapu, mallirasti ja 0-leimasin. Muita palveluita ei ole. Suunnistajan kauppa ja Pekka Sport ovat paikalla.

Tulokset: on nähtävillä ainoastaan Irmassa ja kotisivuilla. Väliajat: löytyvät ainoastaan sähköisessä muodossa kotisivuilta. Tulostaulua ei ole.

Palkinnot: arvotaan etukäteen kaikkien osallistujien kesken ja arvontatulos näkyy kotisivuilla. Palkinnon voi hakea palkintoteltasta kilpailukeskuksesta, palkintoja ei postiteta. Pääsarjojen H/D21A voittajat palkitaan lahjakortilla, joka postitetaan jälkikäteen. Voittajia pyydetään jättämään osoitetietonsa palkintotelttaan.

Opastus: Viitoitus alkaa Hyvinkää - Hanko tieltä 25 Snappertunan tien 1102 risteyksestä, ajoaika n. 20 min.

Navigointiosoite: Lövöntie 22, 10710 Snappertuna, Raasepori.

Paikoitus: Peltopaikoitus kilpailukeskuksessa. Varaa tasaraha 2 euroa, jonka laitat järjestäjien osoittamaan laatikkoon. Vaihtorahaa ei anneta!

Höstnäsin ja Lövöntiellä on viikonloppuisin runsaasti liikennettä (paljon kesämökkejä) sekä lähtöön meneviä kilpailijoita. Malttia ja varovaisuutta!

Asuntoautot ja -vaunut: Ilmoita etukäteen kilpailunjohtajalle sähköpostilla (marja-liisa.lehto(at)2me.fi), jos tulet asuntoautolla tai -vaunulla. Opastetaan omalle paikoitusalueelle kilpailukeskuksen läheisyydessä.

Hyvää kilpailuonnea kaikille!

Karjaan Ura

SSL:n Covid19-erikoisohjeet (19.5.2020)

Kaikessa toiminnassa on noudatettava viranomaismääräyksiä.

Koronatartuntojen välttämiseksi:

• Jos itsellä tai läheisillä hengitystieoireita tai vastaavia, ei saa lähteä mukaan tapahtumiin
• Autokuntiin mielellään vain saman perheen jäseniä huomioiden henkilöiden lähtöajat
• Tapahtumaan osallistumattomien henkilöiden ei tulisi saapua tapahtumaan
• Ei seurojen bussikuljetuksia
• Ei pesupaikkaa
• Ei tulostauluja
• WC-tilojen pinnat on puhdistettava usein mielellään desinfioivalla puhdistusaineella
• Jos halutaan myydä kahvila- tai ruokatuotteita, on muistettava, ettei saa tarjota mitään tilaa tuotteiden nauttimiseen. Ainoastaan tuotteiden myynti takeaway -tyyliin on mahdollista.
• Lähtöpaikoilla oltava tilaa, myös lähtöpaikkojen ”minuuttikynnykset” väljiksi. Esim. 5 metrin välein 5 m leveät kynnykset. Pyrittävä järjestämään niin, etteivät kilpailijat joudu olemaan 1,5 metriä lähempänä toisiaan.
• Lähtövälejä harvennettava, lähdöt esim. vähintään 2 minuutin välein. Tapahtumat venyvät, mutta turvallisuus lisääntyy.
• Vapaiden lähtöaikojen käyttö varsinkin 35-vuotiaiden ja vanhempien sarjoissa on mahdollista. Tällöin lähtöpaikasta on kuitenkin tehtävä riittävän väljä, jotta lähtöä odottavilla on mahdollisuus säilyttää riittävä etäisyys toisiinsa.
• Mahdollisuuksien mukaan voi jakaa osan sarjoista tapahtuviksi aamupäivällä ja osan iltapäivällä (esimerkki: vanhemmat sarjat aamupäivällä ja nuoremmat sarjat iltapäivällä)
• Kilpailuohjeessa voidaan ohjeistaa toimimaan niin, että autosta siirrytään suoraan lähtöpaikalle ja maalista suoraan takaisin autolle.
• Kaikki info, kilpailuohjeet, lähtöajat, tulokset ym. mahdollisuuksien mukaan vain netissä
• Odotteluvaiheessa oleskelu väljästi, oltava paljon tilaa kisapaikoilla
• Käsidesit maalissa esim. ennen kilpailukortin purkua
• Kilpailutilanteessa: ei tönimisiä ym. ruuhkia leimatessa rastilla eikä loppusuoralla, vältettävä rastilla leimasimeen ja rastipukkiin koskemista
• Maaston ja toimintojen salliessa, lähtöpaikkojen lisäksi myös maalipaikkoja voi olla esimerkiksi kaksi
• Viestejä voidaan järjestää, kunhan huomioidaan toimintojen riittävä väljyys lähikontaktien välttämiseksi. Riittävistä hajonnoista on huolehdittava.
• Kaikkien ikäsarjojen järjestäminen on mahdollista.